Стальные канаты. Безопасность эксплуатации. Бережинский В.И.

Конструкции для шахтного подъема, механические свойства, расчет, виды повреждений, традиционные методы надзора. Теоретические основы неразрушающего контроля, методы и надежность использования его результатов, описание конструкций дефектоскопов.

В 2015 году в Москве издана написанная по материалам многолетних исследований в МакНИИ по безопасности работ в горной промышленности книга - научное издание Канаты шахтных подъемных установок: монография/ В.И. Бережинский, А.Н. Шатило. - Москва: Университетская книга. 2015.- 232с. ISBN 978-5-98699-163-4

Для кого написана книга

Книга предназначена в первую очередь для инженерно-технических работников энергомеханических служб шахт, шахтоуправлений, вышестоящих организаций горнорудных отраслей промышленности, канатно-испытательных станций, а также работников организаций, на подъемно-транспортных установках и сооружениях которых используются стальные проволочные канаты ответственного назначения (подвесные канатные дороги, краны большой грузоподъемности, буровые вышки, в том числе для бурения на морском шельфе, причальные сооружения портов и т.д.), сотрудников организаций, занимающихся неразрушающим контролем стальных канатов, заводов и фирм, производящих проволочные канаты и канатные дефектоскопы, преподавателей и студентов вузов, научных работников, занимающихся проблематикой повышения безопасности и эффективности использования ресурса стальных канатов.

Автор

Монография написана по материалам 50-летней (1964 – 2013гг.) работы В.И. Бережинского в МакНИИ, из которых 40 лет, занимая должности заведующего сектором, лабораторией и последние 10 лет – отделом рудничного транспорта и подъема, руководил всеми НИР по проблематике шахтных канатов. В число выполнявшихся работ входили не только работы по созданию канатных дефектоскопов, но также стендовые испытания канатных дефектоскопов зарубежных изготовителей, проведение дефектоскопии канатов на шахтах, на пассажирских подвесных канатных дорогах и других объектах, исследования в лаборатории аварийных канатов.

Соавтор

Доктор технических наук А.Н.Шатило – академик Академии горных наук России, руководитель организации по сертификации взрывозащищенного и рудничного оборудования Негосударственного фонда «Межотраслевого органа сертификации «Сертиум». Видный специалист в деле обеспечения безопасности эксплуатации оборудования в промышленности. Автор более 60 научно-технических публикаций и 30 изобретений.

Содержание монографии

В книге описывается история создания проволочных канатов. Первый канат из железных проволок был изготовлен почти 200 лет назад вручную (волочение проволок кусками длиной по 40м, свивка прядей из сваренных кусков проволок и свивка каната) для вертикальной шахтной подъемной установки в стволе глубиной 480м.

Приводится описание современной стальной канатной проволоки с анализом химсостава и учетом влияния отдельных компонентов химсостава на ее свойства. Описываются конструкции прядей и канатов, их упругие характеристики и порядок расчета шахтных канатов разного назначения.

Особое внимание уделено описанию видов повреждений в процессе эксплуатации, анализу методов их выявления, теоретическим основам методов дефектоскопии повреждений проволок. Приводятся примеры описания конструкций дефектоскопов, работающих на переменном токе или содержащих постоянные магниты. Значительная часть книги посвящена проблеме практического использования канатных дефектоскопов с точки зрения оценки эффективности их применения. При этом на основе результатов экспериментальных данных, полученных в МакНИИ и за рубежом, приведены реальные показатели надежности выявления повреждений, особенно локальных дефектов, о которых фирмы-производители канатных дефектоскопов предпочитают умалчивать, не проводя для этого необходимые трудоемкие испытания своих дефектоскопов на новых и изношенных канатах с потерей сечения с охватом тех конструкций, для неразрушающего контроля которых предназначены дефектоскопы.

Важные результаты

Новыми важными результатами, представленными в монографии, являются:

• метод расчета критериев браковки изношенных канатов на основе стохастической оценки их прочности по результатам измерения потери сечения и задания уровня надежности.
• новый алгоритм расчета динамических нагрузок, возникающих в отвесе весомого каната в случае мгновенного присоединения к нему груза в произвольной точке по длине отвеса, на основе переноса влияния груза из краевых условий гиперболического дифференциального уравнения с частными производными в само уравнение.
• основы построения алгоритма описания процесса накопления усталостных обрывов проволок при неразрушающем контроле для принятия решения о замене каната по показателю обрывов проволок при сочетании условий предотвращения аварии от обрыва каната и преждевременной его замены.
• обобщенное уравнение Эйлера на случай взаимодействия шкива трения с проволочным канатом при малых значениях отношения диаметра шкива к диаметру каната с учетом зависимости изгибной жесткости проволочного каната от растягивающих напряжений.
• экспериментальная зависимость силы сцепления между армирующими тросами и резиной уравновешивающих плоских резинотросовых канатов от срока службы этих канатов.

Приобретение / Контакт

По вопросу приобретения книги, пожалуйста, обращайтесь к контактному лицу Бережинскому Михаилу Владимировичу.

• +38 050 5120174
• email: [email protected]

Стоимость одной книги – 1000грн. без стоимости почтовой доставки.

Возможно заказать дарственную надпись автора!

Распространителем книги в Украине является ООО «Парадигма-ТМ», г. Киев, которое выставляет счет на заказанное число книг.